Emirates Road - История изменений

Emirates в 14:21, 12 сентября 2011

2011-09-12T14:21:40Z

Janna в 07:30, 12 сентября 2011

2011-09-12T07:30:33Z

Janna: Новая страница: «'''Эмирейтс роуд''' или дорога под номером E 311 (арабск.: شارع ﺇ ٣١١) – автомагистраль в [[Объед...»

2011-09-12T07:14:14Z

Новая страница: «'''Эмирейтс роуд''' или дорога под номером E 311 (арабск.: شارع ﺇ ٣١١) – автомагистраль в [[Объед...»

Новая страница

'''Эмирейтс роуд''' или дорога под номером E 311 (арабск.: شارع ﺇ ٣١١) – автомагистраль в [[Объединённые_Арабские_Эмираты|Объединённых Арабских Эмиратах]]. Дорога начинается у свободной экономической зоны Джебел Али ([[Jebel_Ali_Free_Zone|Jebel Ali Free Zone]]) в [[Дубай_(эмират)|эмирате Дубай]] и тянется на восток через территорию [[Шарджа_(эмират)|эмиратов Шарджа]], [[Аджман_(эмират)|Аджман ]]и [[Умм-Аль-Кувейн_(эмират)|Умм-Аль-Кувейн]] до эмирата [[Рас-Аль-Хейма_(эмират)|Рас-Аль-Хейма]]. 

= Описание =

Автострада эта довольно новая (запущена в 2001 году) и была спроектирована муниципалитетом [[Дубай_(город)|Дубая ]]с целью вывода транзитного грузового транспорта за пределы центра города. После пересечения границы эмирата Шарджа дорога получает новое название – кольцевая дорога Шарджи (Sharjah Ring Road), что связано с тем, что Emirates Road была частично проложена с использованием уже существующей дорожной инфраструктуры. Проходя по территории эмирата Аджман, она становится улицей имени шейха Салема бен Султана Аль Касими, а потом вновь принимает свое название. Протяженность дороги – 140 км. В этом она значительно уступает самой длинной дороге эмиратов – [[Sheikh_Zayed_Road|E11]], имеющей протяженность 558 км. Emirates Road начинается и заканчивается развязками, расположенными на трассе E11, для разгрузки которой она, главным образом, и создавалась. Однако, в связи с сужением дороги при пересечении границы Шарджи, на Emirates Road создаются гигантские транспортные пробки.

Проложенная в пустыне, практически за пределами городской черты, Emirates Road сейчас проходит мимо районов жилой, офисной и промышленной застройки, существующих и только намеченных развлекательных комплексом. На ней находятся такие престижные районы, как [[Arabian_Ranches|Arabian Ranches]] и [[Mirdiff_(район)|Mirdiff]], бюджетный [[International_City_(район)|International City]], перспективный [[Dubailand_(район)|Dubailand]], высокотехнологичный [[Dubai_Silicon_Oasis_(район)|Dubai Silicon Oasis]], знаменитая «Всемирная деревня» (Global Village), Sports City и.т.д. Непосредственно на этой трассе находятся один из крупнейших портов мира - порт [[Jebel_Ali_(морской_порт)|Джебел Али]], один из самых загруженных аэропортов мира – [[Международный_аэропорт_Дубая|Международный Аэропорт Дубая]] и важная пассажирская и грузовая гавань региона – [[Международный_аэропорт_Шарджи|Международный Аэропорт Шарджи]] и прилегающая к нему свободная экономическая зона аэропорта Шарджи (SAIF Zone) и еще несколько СЭЗ. Другие порты и аэропорты страны имеют быстрый доступ к этой транспортной артерии.

Прокладывание дороги продолжалось в несколько этапов и в нынешней ее протяженности она была завершена в 2005 году, когда Emirates Road была доведена до пересечения с дорогой Е11 в эмирате Рас-Аль-Хейма. Однако дорожные работы на этом не прекратились, идет расширение самой трассы (в пределах Дубая дорога сейчас имеет 6 полос в каждом направлении), строительство и модернизация многоуровневых развязок на ее пересечении с другими дорогами, оснащение ее автоматическими камерами с радарами. Emirates Road является одной из самых опасных дорог ОАЭ. Скоростной лимит для легковых машин - 120 км/ч, минимальная разрешенная скорость – 60 км/ч.

= Планы на будущее =

Существует план по продлению Emirates Road через эмират Рас-Аль-Хейма до северной границы страны с Оманом на полуострове Мусандам.

Более близкие планы по реконструкции дороги уже начали осуществляться. Общая стоимость этого проекта составляет 1 миллиард [[Дирхам|дирхамов ОАЭ]] (272 миллиона долларов США). Проект предусматривает полную реконструкцию участка дороги длиной 9 км, проходящего по территории эмирата Шарджа от транспортной развязки на Даид роад (Al Dhaid Interchange) и до границы с Дубаем. Первая, подготовительная, стадия проекта стоимостью 70 млн. дирх. начата в 2010 году. Она включает в себя создание объездных путей на время реконструкции автомагистрали.

Вторая фаза проекта, затрагивающая реконструкцию транспортных развязок Al Dhaid Interchange, University City Bridge, Shaikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan Interchange, увеличение числа полос движения между ними и создание дренажной системы для отвода дождевой воды начата весной 2011 года.

Третья фаза проекта – реконструкция моста на печально известной своими пробками развязке у фабрики компании National Paints. Завершение реконструкции этого самого проблемного участка трассы ожидается в первой половине 2013 года. 

[[Category:Дубай]]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-'''Эмирейтс роуд''' или дорога под номером E 311 (арабск.: شارع ﺇ ٣١١) – автомагистраль в [[Объединённые_Арабские_Эмираты|Объединённых Арабских Эмиратах]]. Дорога начинается у свободной экономической зоны Джебел Али ([[Jebel_Ali_Free_Zone|Jebel Ali Free Zone]]) в [[Дубай_(эмират)|эмирате Дубай]] и тянется на восток через территорию [[Шарджа_(эмират)|эмиратов Шарджа]], [[Аджман_(эмират)|Аджман ]]и [[Умм-Аль-Кувейн_(эмират)|Умм-Аль-Кувейн]] до эмирата [[Рас-Аль-Хейма_(эмират)|Рас-Аль-Хейма]]. <br>
+'''Эмирейтс роуд''' или дорога под номером E 311 (арабск.: شارع ﺇ ٣١١) – автомагистраль в [[Объединённые Арабские Эмираты|Объединённых Арабских Эмиратах]]. Дорога начинается у свободной экономической зоны Джебел Али ([[Jebel Ali Free Zone|Jebel Ali Free Zone]]) в [[Дубай (эмират)|эмирате Дубай]] и тянется на восток через территорию [[Шарджа (эмират)|эмиратов Шарджа]], [[Аджман (эмират)|Аджман и]] [[Умм-Аль-Кувейн (эмират)|Умм-Аль-Кувейн]] до эмирата [[Рас-Аль-Хейма (эмират)|Рас-Аль-Хейма]]. <br>
-= Описание<br> =
+= Общая информация<br>  =
-Автострада эта довольно новая (запущена в 2001 году) и была спроектирована муниципалитетом [[Дубай_(город)|Дубая ]]с целью вывода транзитного грузового транспорта за пределы центра города. После пересечения границы эмирата Шарджа дорога получает новое название – кольцевая дорога Шарджи (Sharjah Ring Road), что связано с тем, что Emirates Road была частично проложена с использованием уже существующей дорожной инфраструктуры. Проходя по территории эмирата Аджман, она становится улицей имени шейха Салема бен Султана Аль Касими, а потом вновь принимает свое название. Протяженность дороги – 140 км. В этом она значительно уступает самой длинной дороге эмиратов – [[Sheikh_Zayed_Road|E11]], имеющей протяженность 558 км. Emirates Road начинается и заканчивается развязками, расположенными на трассе E11, для разгрузки которой она, главным образом, и создавалась. Однако, в связи с сужением дороги при пересечении границы Шарджи, на Emirates Road создаются гигантские транспортные пробки.
+Автострада эта довольно новая (запущена в 2001 году), она была спроектирована муниципалитетом [[Дубай (город)|Дубая с]] целью вывода транзитного грузового транспорта за пределы центра города. После пересечения границы эмирата Шарджа дорога получает новое название – кольцевая дорога Шарджи (Sharjah Ring Road), что связано с тем, что Emirates Road была частично проложена с использованием уже существующей дорожной инфраструктуры. Проходя по территории эмирата Аджман, она становится улицей имени шейха Салема бен Султана Аль Касими, а потом вновь принимает свое название. Протяженность дороги – 140 км. В этом она значительно уступает самой длинной дороге эмиратов – [[Sheikh Zayed Road|E11]], имеющей протяженность 558 км. Emirates Road начинается и заканчивается развязками, расположенными на трассе E11, для разгрузки которой она, главным образом, и создавалась. Однако, в связи с сужением дороги при пересечении границы Шарджи, на Emirates Road создаются гигантские транспортные пробки.
-Проложенная в пустыне, практически за пределами городской черты, Emirates Road сейчас проходит мимо районов жилой, офисной и промышленной застройки, существующих и только намеченных развлекательных комплексом. На ней находятся такие престижные районы, как [[Arabian_Ranches|Arabian Ranches]] и [[Mirdiff_(район)|Mirdiff]], бюджетный [[International_City_(район)|International City]], перспективный [[Dubailand_(район)|Dubailand]], высокотехнологичный [[Dubai_Silicon_Oasis_(район)|Dubai Silicon Oasis]], знаменитая «Всемирная деревня» (Global Village), Sports City и.т.д. Непосредственно на этой трассе находятся один из крупнейших портов мира - порт [[Jebel_Ali_(морской_порт)|Джебел Али]], один из самых загруженных аэропортов мира – [[Международный_аэропорт_Дубая|Международный Аэропорт Дубая]] и важная пассажирская и грузовая гавань региона – [[Международный_аэропорт_Шарджи|Международный Аэропорт Шарджи]] и прилегающая к нему свободная экономическая зона аэропорта Шарджи (SAIF&nbsp;Zone) и еще несколько СЭЗ. Другие порты и аэропорты страны имеют быстрый доступ к этой транспортной артерии.
+Проложенная в пустыне, практически за пределами городской черты, Emirates Road сейчас проходит мимо районов жилой, офисной и промышленной застройки, существующих и только намеченных развлекательных комплексом. На ней находятся такие престижные районы, как [[Arabian Ranches|Arabian Ranches]] и [[Mirdiff (район)|Mirdiff]], бюджетный [[International City (район)|International City]], перспективный [[Dubailand (район)|Dubailand]], высокотехнологичный [[Dubai Silicon Oasis (район)|Dubai Silicon Oasis]], знаменитая «Всемирная деревня» (Global Village), Sports City и.т.д. Непосредственно на этой трассе находятся один из крупнейших портов мира - порт [[Jebel Ali (морской порт)|Джебел Али]], один из самых загруженных аэропортов мира – [[Международный аэропорт Дубая|Международный Аэропорт Дубая]] и важная пассажирская и грузовая гавань региона – [[Международный аэропорт Шарджи|Международный Аэропорт Шарджи]] и прилегающая к нему свободная экономическая зона аэропорта Шарджи (SAIF&nbsp;Zone) и еще несколько СЭЗ. Другие порты и аэропорты страны имеют быстрый доступ к этой транспортной артерии.
-Прокладывание дороги продолжалось в несколько этапов и в нынешней ее протяженности она была завершена в 2005 году, когда Emirates Road была доведена до пересечения с дорогой Е11 в эмирате Рас-Аль-Хейма. Однако дорожные работы на этом не прекратились, идет расширение самой трассы (в пределах Дубая дорога сейчас имеет 6 полос в каждом направлении), строительство и модернизация многоуровневых развязок на ее пересечении с другими дорогами, оснащение ее автоматическими камерами с радарами. Emirates Road является одной из самых опасных дорог ОАЭ. Скоростной лимит для легковых машин - 120 км/ч, минимальная разрешенная скорость – 60 км/ч.
+Прокладывание дороги продолжалось в несколько этапов и в нынешней ее протяженности она была завершена в 2005 году, когда Emirates Road была доведена до пересечения с дорогой Е11 в эмирате Рас-Аль-Хейма. Однако дорожные работы на этом не прекратились, идет расширение самой трассы (в пределах Дубая дорога сейчас имеет 6 полос в каждом направлении), строительство и модернизация многоуровневых развязок на ее пересечении с другими дорогами, оснащение ее автоматическими камерами с радарами. Emirates Road является одной из самых опасных дорог ОАЭ.
-= <br>Планы на будущее =
+Скоростной лимит для легковых машин - 120 км/ч, минимальная разрешенная скорость – 60 км/ч.
 Существует план по продлению Emirates Road через эмират Рас-Аль-Хейма до северной границы страны с Оманом на полуострове Мусандам.
 Более близкие планы по реконструкции дороги уже начали осуществляться. Общая стоимость этого проекта составляет 1 миллиард [[Дирхам|дирхамов ОАЭ]] (272 миллиона долларов США). Проект предусматривает полную реконструкцию участка дороги длиной 9 км, проходящего по территории эмирата Шарджа от транспортной развязки на Даид роад (Al Dhaid Interchange) и до границы с Дубаем. Первая, подготовительная, стадия проекта стоимостью 70 млн. дирх. начата в 2010 году. Она включает в себя создание объездных путей на время реконструкции автомагистрали.
 Вторая фаза проекта, затрагивающая реконструкцию транспортных развязок Al Dhaid Interchange, University City Bridge, Shaikh Khalifa bin Zayed Al Nahyan Interchange, увеличение числа полос движения между ними и создание дренажной системы для отвода дождевой воды начата весной 2011 года.
 Третья фаза проекта – реконструкция моста на печально известной своими пробками развязке у фабрики компании National Paints. Завершение реконструкции этого самого проблемного участка трассы ожидается в первой половине 2013 года. <br><br>
 [[Category:Дубай]]